[article] | Titre : | Demain, des autoroutes électrifiées ? | | Type de document : | texte imprimé | | Auteurs : | BOUGNOUX Brieuc, Auteur | | Année de publication : | 2011 | | Article en page(s) : | pp. 51-56 | | Langues : | Français (fre) |
in Futuribles > 378 (octobre 2011) . - pp. 51-56| Tags : | France|Énergie électrique|Infrastructure des transports|Transport routier | | Résumé : | Dans le contexte actuel de hausse continue et durable du prix des carburants fossiles, et de lutte contre le changement climatique, existe-t-il des alternatives crédibles, dans le domaine du transport routier, au véhicule à moteur thermique ? Côté transport individuel, certains constructeurs investissent dans le véhicule électrique, dont les performances en termes de batteries s’améliorent mais qui est encore un marché de niche, et dans les moteurs hybrides. Côté transport de marchandises, c’est un peu plus délicat compte tenu de la longueur des trajets et de la puissance requise mais, là aussi, le recours à l’électricité pourrait constituer une option d’avenir selon Brieuc Bougnoux, via l’électrification du réseau autoroutier. L’auteur présente ici les caractéristiques techniques d’une telle option, le coût de sa mise en place et l’intérêt à la fois environnemental, financier et en termes d’infrastructures, qu’un pays comme la France pourrait en retirer. Une piste qui, sans aucun doute, mérite qu’on s’y intéresse, mais qui nécessite aussi une concertation avec les partenaires européens dont les transporteurs utilisent le réseau routier français. | | En ligne : | http://www.futuribles.com |
[article] Demain, des autoroutes électrifiées ? [texte imprimé] / BOUGNOUX Brieuc, Auteur . - 2011 . - pp. 51-56. Langues : Français ( fre)
in Futuribles > 378 (octobre 2011) . - pp. 51-56| Tags : | France|Énergie électrique|Infrastructure des transports|Transport routier | | Résumé : | Dans le contexte actuel de hausse continue et durable du prix des carburants fossiles, et de lutte contre le changement climatique, existe-t-il des alternatives crédibles, dans le domaine du transport routier, au véhicule à moteur thermique ? Côté transport individuel, certains constructeurs investissent dans le véhicule électrique, dont les performances en termes de batteries s’améliorent mais qui est encore un marché de niche, et dans les moteurs hybrides. Côté transport de marchandises, c’est un peu plus délicat compte tenu de la longueur des trajets et de la puissance requise mais, là aussi, le recours à l’électricité pourrait constituer une option d’avenir selon Brieuc Bougnoux, via l’électrification du réseau autoroutier. L’auteur présente ici les caractéristiques techniques d’une telle option, le coût de sa mise en place et l’intérêt à la fois environnemental, financier et en termes d’infrastructures, qu’un pays comme la France pourrait en retirer. Une piste qui, sans aucun doute, mérite qu’on s’y intéresse, mais qui nécessite aussi une concertation avec les partenaires européens dont les transporteurs utilisent le réseau routier français. | | En ligne : | http://www.futuribles.com |
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